Zusammenfassung
Der Kraftstoffkostenrechner vergleicht die Kosten einer Fahrt mit Benzin, Diesel oder Elektrofahrzeug. Er verwendet die britische Standardformel: Meilen in Liter umrechnen (ueber MPG und die imperiale Gallone), mit dem Kraftstoffpreis multiplizieren und optional die CO2-Emissionen anhand von DEFRA-Umrechnungsfaktoren schaetzen.
Fuer Elektrofahrzeuge ist die Berechnung einfacher: Meilen durch die Effizienz (mi/kWh) teilen, um den Energiebedarf zu ermitteln, und dann mit dem Strompreis multiplizieren.
Wie es funktioniert
Benzin und Diesel
Der britische Kraftstoffverbrauch wird in Miles per Gallon (MPG) mit der imperialen Gallone (4,54609 Liter) gemessen. Um die Kraftstoffkosten einer Fahrt zu ermitteln:
- Strecke durch MPG teilen, um die verbrauchten Gallonen zu erhalten
- Mit 4,54609 multiplizieren, um in Liter umzurechnen
- Mit dem Preis pro Liter multiplizieren
Elektrofahrzeuge
Die Effizienz von Elektrofahrzeugen wird in Miles per kWh gemessen. Um die Stromkosten zu ermitteln:
- Strecke durch Miles per kWh teilen, um die benoetigten kWh zu erhalten
- Mit dem Strompreis pro kWh multiplizieren
Laden zu Hause nutzt den Haushaltsstromtarif (festgelegt durch die Ofgem-Preisobergrenze). Oeffentliches Schnellladen ist typischerweise 2-3x teurer.
CO2-Emissionen
Der Rechner verwendet die DEFRA-Treibhausgas-Umrechnungsfaktoren fuer Auspuffemissionen:
- Benzin: 2,31 kg CO2e pro Liter
- Diesel: 2,68 kg CO2e pro Liter
- Elektrisch: 0 kg (Auspuff — Netzstrom-Emissionen nicht einbezogen)
Die Formel
Where
Where
Fuer regelmaessige Fahrten ergibt sich der Jahrespreis einfach aus:
Where
Rechenbeispiel
100-Meilen-Fahrt: Benzin bei 40 MPG, 131,6 p/Liter
Verbrauchte Gallonen
= 2.5 gal
In Liter umrechnen
= 11.37 L
Kraftstoffkosten
= £14.96
CO2-Emissionen
= 26.3 kg
Result
Gesamtkosten: £14,96 · CO2: 26,3 kg
Dieselbe Fahrt mit E-Fahrzeug (Laden zu Hause): 4,0 mi/kWh, 27,7 p/kWh
Benoetigte Energie
= 25 kWh
Stromkosten
= £6.93
Result
Gesamtkosten: £6,93 · CO2: 0 kg (Auspuff) · Ersparnis gegenueber Benzin: £8,03
Standardwerte
| Parameter | Standard | Quelle |
|---|---|---|
| Benzinpreis | 131,6 p/Liter | RAC Fuel Watch (Feb. 2026) |
| Dieselpreis | 140,8 p/Liter | RAC Fuel Watch (Feb. 2026) |
| Haushaltsstrom | 27,7 p/kWh | Ofgem Q1 2026 Preisobergrenze (27,69 p gerundet) |
| Oeffentliches Laden | 76 p/kWh | Zapmap gewichteter Durchschnitt (Jan. 2026) |
| Benzin-MPG | 40 | NimbleFins UK-Durchschnitt ist 36; 40 ist ein gaengiger Rundungswert |
| Diesel-MPG | 45 | NimbleFins UK-Durchschnitt ist 43; 45 ist ein gaengiger Rundungswert |
| E-Fahrzeug-Effizienz | 4,0 mi/kWh | Typisches modernes E-Fahrzeug (Bereich 3,5-4,5) |
| CO2 Benzin | 2,31 kg/L | DEFRA 2024 |
| CO2 Diesel | 2,68 kg/L | DEFRA 2024 |
Annahmen und Einschraenkungen
- Nur britische imperiale Gallonen. Der Rechner verwendet 1 Gallone = 4,54609 Liter. US-Gallonen sind kleiner (3,785 Liter) und wuerden falsche Ergebnisse liefern.
- Nur Auspuff-CO2. E-Fahrzeug-Emissionen werden als null angezeigt, da am Auspuff gemessen wird. In Wirklichkeit hat Netzstrom eine Kohlenstoffintensitaet von ca. 150-200 g CO2/kWh (britischer Durchschnitt), sodass E-Fahrzeuge nicht wirklich emissionsfrei sind — aber deutlich niedriger als Benzin oder Diesel.
- Feste Kraftstoffpreise. Der Rechner verwendet einen einzigen Preis pro Liter. In der Praxis verlangen Autobahntankstellen 15-40 p/Liter mehr als Supermaerkte.
- Keine Abschreibung oder Betriebskosten. Dieser Rechner vergleicht nur Kraftstoffkosten, nicht die Gesamtbetriebskosten (Versicherung, Kfz-Steuer, Wartung, Abschreibung). Siehe den Autokosten-Rechner fuer ein vollstaendigeres Bild.
- Realer MPG variiert. Offizielle WLTP-Werte liegen typischerweise 10-20 % ueber dem realen Fahrverbrauch. Unsere Standardwerte spiegeln reale Durchschnitte wider.
- Oeffentliche Ladepreise variieren stark. Der 76 p/kWh-Standardwert ist ein gewichteter PAYG-Durchschnitt ueber grosse Netzwerke. Einige Netzwerke berechnen 50 p/kWh, andere 89 p/kWh.
Verifizierung
| Testfall | Eingabe | Erwartete Kosten | Quelle |
|---|---|---|---|
| Benzin 100 mi | 40 MPG, 131,6 p/L | £14,96 | Manuelle Berechnung, gegengepr. mit PetrolPrices |
| Diesel 250 mi | 45 MPG, 140,8 p/L | £35,56 | Manuelle Berechnung |
| E-Fahrzeug zu Hause 100 mi | 4,0 mi/kWh, 27,7 p/kWh | £6,93 | Manuelle Berechnung |
| E-Fahrzeug oeffentlich 100 mi | 4,0 mi/kWh, 76 p/kWh | £19,00 | Manuelle Berechnung |
| PetrolPrices-Gegenpr. | 100 mi, 40 MPG, 131,9 p/L | £14,99 | PetrolPrices.co.uk Rechenbeispiel |
Sources
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